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Tankguard HB Classic 纯环氧液舱 储罐漆

选型速览

Tankguard HB Classic 纯环氧液舱 储罐漆 属环氧漆。工业保护漆领域: 推荐用作近海、陆上和地下储罐和管道的内衬涂料。在大气环境和浸没环境下可作为底漆、中间漆或面漆使用。本页参数:体积固体份 65 ± 2%、干膜厚度 80-160 微米、理论涂布率 8.1-4.1 平方米/升。同品牌同类可对比:Balloxy HB Light 环氧压载水舱漆、Jota Armour 强力耐磨环氧防滑漆、Jotacote HF002 通用耐磨环氧漆HF。

以上内容整理自原厂说明书与本站参数表;选型、配套与货期请联系我们确认。

体积固体份65 ± 2%
干膜厚度80-160 微米
理论涂布率8.1-4.1 平方米/升
VOC280 克/升(China)
密度/比重1.5 kg/l
组份数双组份
闪点23.5 ℃
稀释剂佐敦17号稀释剂 /佐敦23号稀释剂
混合比4 份 : 1份(体积)

按分类浏览同类型号本型号属于:环氧漆

Tankguard HB Classic

纯环氧液舱/储罐漆 (0XU)

产品描述

这是一种双组份聚胺固化环氧涂料。 它的耐化学性能好。 在大气环境和浸没环境下可作为底漆、中间漆或面漆使用。 适用于适 当处理的碳钢、镀锌钢、不锈钢和混凝土底材。

典型用途

船舶漆领域:

设计作为舱室内部涂料用于化学品舱。 本涂料对很多产品有好的耐性。 请参考www.jotunprl.com上的船舶涂料耐腐蚀表。 可用 于灰水、钻泥、卤水和原油舱的涂料。

工业保护漆领域:

推荐用作近海、陆上和地下储罐和管道的内衬涂料。 请参考工业保护涂料耐腐蚀表。

其他

认证和证书

符合美国联邦药品管理局的FDA标题21 的第175.300节的规定,经过论证能暴露于干燥和液体食品。

根据 IMO Res.288(87) 认证,适用于原油舱PSPC 标准 备有其它证书和认证可供索取。

颜色

粉红色、 灰色、 黄色

产品数据

性能测试/标准描述
体积固体含量ISO 323365± 2 %
光泽度 (GU 60 °)ISO 2813哑光(0-35)
闪点ISO 3679 方法 123.5 ℃
密度理论值1.5 kg/l
地区法规测试 标准VOC 值
USCARB(SCM)2020 / SCAQMD rule 1113计算334 克/升
Hong KongAir Pollution Control (VOC) Regulation计算334 克/升
EUEuropean Paint Directive 2004/42/CE计算334 克/升
ChinaGB 30981-2020 Limit of harmful substances of industrial protective coatingsGB/T 23985-2009 8.3280 克/升

所列数据是基于工厂批量生产的产品,因颜色不同会有些许变化。

光泽描述根据佐敦功能涂料的定义

每道涂层的漆膜厚度

典型推荐的规格书范围

干膜厚度80 - 160 微米
湿膜厚度125 - 245 微米
理论涂布率8.1 - 4.1 平方米/升

最大推荐膜厚通常超过重叠区域和不易喷涂区域的膜厚。

表面处理

通过推荐的表面处理可以获得包括附着力、耐腐蚀性、耐热性及耐化学性等理想的性能。

表面处理数据总览

表面处理

底材最小推荐
碳钢Sa 2½ (ISO 8501-1)
已涂装的表面清洁、干燥和完好的可兼容底漆。
混凝土干磨料喷射清理至 SSPC-SP 13/NACE No. 6.
不锈钢表面应采用非金属磨料、"使用经认可的非金属磨料进行喷砂清理
纤维机械或手工砂纸进行手工或机械打磨,产生一个尖锐有角的粗糙表面。"

以对表面产生出刮擦痕迹。

镀锌钢表面应该是清洁、干燥的且应有合适的粗糙应采用非金属磨料进行扫砂,产生出干净、
度粗糙和均匀的表面。

施工

施工方法

该产品可用以下方式施工

喷涂使用无气喷涂。
刷涂:推荐用于预涂和小面积涂装。 注意要达到特定的干膜厚度。
辊涂:辊涂仅可使用在流水孔,老鼠洞,小型管道等区域。

产品混合比(体积)

Tankguard HB Classic Comp A 纯环氧液舱/储罐漆 组分A4 份
Tankguard HB Classic Comp B 纯环氧液舱/储罐漆 组分B1份

稀释剂/清洗剂

稀释剂佐敦17号稀释剂 /佐敦23号稀释剂

无气喷涂的指导参数

喷嘴孔径 (inch/1000):17-23
喷嘴压力 (最小):150 bar/2100 psi

干燥和固化时间

底材温度0 ℃5 ℃10 ℃15 ℃23 ℃30 ℃40 ℃
表(触)干24 小时14 小时8 小时6 小时3 小时2 小时1 小时
可踩踏干燥30 小时20 小时10 小时8 小时4 小时3 小时2 小时
干燥后复涂,最短间隔34 小时24 小时12 小时10 小时4 小时3 小时2 小时
干燥/固化至可浸没18 天13 天6 天5 天4 天3 天2 天
干燥/固化至可使用38 天26 天13 天11 天7 天5 天3 天

最大的复涂间隔,请参考此产品的施工指南(AG)。

干燥和固化时间的测定是基于温度和相对湿度,相对湿度低于85%,干膜厚度在平均干膜厚度范围内。

表(触)干用手指轻压而无指印残留或无黏着的状态。
可踩踏干燥在涂层可以允许正常步行而不留下永久足印、痕迹或其它物理损坏的最短时间。

干燥后复涂,最短间隔:可以施工下道涂层的推荐最短时间间隔。

干燥/固化至可浸没:涂料可永久浸没在海水前的最短时间。

干燥/固化至可使用:涂料可永久暴露于特定环境/介质的最短时间。

熟化时间和混合后使用寿命

油漆温度0 ℃10 ℃23 ℃30 ℃40 ℃
熟化时间15 分钟10 分钟5 分钟
混合后使用寿命5 小时3 小时2 小时1.5 小时45 分钟
熟化时间和混合后使用寿命在更高温度时会缩短

耐热性能

温度

干燥,大气环境中连续的 120℃峰值 140 ℃
浸没的、 海水60 ℃
浸没的、 原油90 ℃

更多耐受信息可参考佐敦网站上的船舶涂料耐受清单和/或工业保护涂料耐受清单,或联系当地的佐敦办事处。

耐受峰值温度最长不超过一小时.

以上温度下,保护性能不受影响。但是美观性可能会有影响。

注意,本涂料可以耐受不同的浸没温度,这取决于具体的化学品以及浸没是持续还是间歇的。耐热性受整个涂装体系的影响。如果 和其它涂料配套使用,应确保此体系中的所有涂料有相似的耐热性。

产品相容性

根据使用中不同的实际暴露条件,该产品可与不同的底漆和面漆配套使用。以下是一些参考配套。对于特定配套,请联系佐敦公 司。

前道涂层:环氧
下道涂层:环氧

典型的包装规格

体积容器大小
(升)
Tankguard HB Classic Comp A 纯环氧液舱/储罐漆 组分A1620
Tankguard HB Classic Comp B 纯环氧液舱/储罐漆 组分B45

以上包装规格均是工厂批量生产的典型参考规格,由于各地法规不同,各地包装规格和容量会有不同。

储存

产品必须按照国家规定储存。容器应存放在干燥、阴凉、通风良好的地方,并远离热源和火源。容器必须保持密闭。小心处置。

23 ℃时的保质期

Tankguard HB Classic Comp A 纯环氧液舱/储罐漆 组分A24个月
Tankguard HB Classic Comp B 纯环氧液舱/储罐漆 组分B24个月

在有些市场,为适应当地法律规定,标识的保质期可以缩短。以上是最短保质期,之后须经检测以确定质量是否合格。

注意事项

本产品仅供专业人员使用。施工人员和工人需要培训、有经验、有能力和设备根据佐敦的技术文件来正确的混合/搅拌和施涂油 漆。施工人员和工人在使用本产品时需要使用适当的个人防护设备。本指导基于现有的产品知识提供。任何为适应现场情况所做的 更改建议都需先得到负责的佐敦代表批准后方可使用。

健康和安全

请查看容器包装上的安全告示。在通风良好的条件下使用,避免吸入漆雾,避免皮肤接触,如不慎溅到皮肤上应立即用合适的清洁 剂、肥皂和水冲洗。如不慎进入眼睛,应用水充分冲洗并立即就医诊治。

色差

当使用时,主要用作底漆或防污漆的产品在批次与批次间可能有轻微的颜色变化。这类产品和环氧产品用作面漆时,在暴露于阳光 的气候条件下可能有粉化。

面漆的保光保色性取决于颜色的类型,所在环境如温度、紫外线强度等,施工质量,以及产品类型。 联系你当地的佐敦办公室了 解进一步信息。

声明

本说明书中提供的信息完全基于我们在实验室和实践中所获得的认识。佐敦的产品被视为半成品,这样产品的使用通常都是在我们 控制范围之外。所以佐敦只给予产品本身质量的保证。为适应当地的法规,产品可能会适当调整,我们保留不另外通知而修改说明 书的权利。

用户应针对自身的需求及具体应用,咨询佐敦以获得相关产品适用性能的具体指导。

不同语言的版本间如有任何不一致之处,以英语(英国)版为准。

资料以厂商最新版为准,具体以原厂最新 TDS 为准。查看 佐敦 JOTUN Tankguard HB Classic 纯环氧液舱 储罐漆 原厂 PDF 说明书全文。

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采购与资料

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