各色环氧甲板防滑漆 H42-31 属环氧漆。适用于船舶钢结构甲板上作防滑漆之用。由环氧树脂、聚酰胺固化剂、防锈颜料、体质颜料、助剂及溶剂等组成的双组份环氧甲板漆或防滑漆。本页参数：体积固体份 69 ± 3%(混 合后)、干膜厚度 90μm、理论涂布率 179 g/m²。
以上内容整理自原厂说明书与本站参数表；选型、配套与货期请联系我们确认。
| 体积固体份 | 69 ± 3%(混 合后) |
|---|---|
| 干膜厚度 | 90μm |
| 理论涂布率 | 179 g/m² |
| VOC | — |
| 密度/比重 | — |
| 组份数 | 双组份 |
| 稀释剂 | 103 稀释剂 |
| 混合比 | 甲组份∶乙组份 = 3∶1(重量比) |
| 颜色/外观 | 草绿、铁红、灰色等各色 |
由环氧树脂、聚酰胺固化剂、防锈颜料、体质颜料、助剂及溶剂等组成
的双组份环氧甲板漆或防滑漆。
| 用途 | 适用于船舶钢结构甲板上作防滑漆之用。 |
|---|---|
| 外观 | 草绿、铁红、灰色等各色 |
| 体积固体份 | 69±3%(按GB/T9272 eqv ISO3233:1998 规定测定)(混 合后) |
|---|---|
| 配比: | 甲组份∶乙组份 = 3∶1(重量比) |
| 干膜厚度 | 90μm |
| 湿膜厚度 | 130μm |
| 理论用量 | 179g/m² |
| 闪点 | 甲组份27℃ 乙组份 27℃ |
| 干燥时间(25℃) | 指干 ≤ 4h 实干 ≤24h 完全固化 7d |
| 熟化时间(混合后)(25℃) | 30min |
| 适用期(混合后)(25℃) | 6h |
| 复涂间隔时间 | |||
| 温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
| 最短 | 48h | 24h | 12h |
| 最长 | 14d | 7d | 5d |
| 建议涂装道数 | 2-3 道,干膜厚度180-270μm(不包括金刚砂的厚度)。 |
|---|
H06-4 环氧富锌防锈漆、E06-1 无机硅酸锌防锈漆、842 环氧云铁防锈漆等
·温度低于5℃时,环氧与固化剂的反应停止,不宜进行室外施工
可采用无气喷涂或刷涂的方法进行施工。
(1)在H06-4 环氧富锌防锈漆或E06-1 无机硅酸锌防锈漆、842 环氧云
铁防锈漆上先涂装环氧甲板防滑漆一道,漆膜未干前撒上金刚砂或车胎
粉,使其粘在漆膜上,次日将未粘住的颗粒扫掉,然后再涂第2 道和第
3 道甲板防滑漆。使防滑材料凝固在两层漆膜之间。
第1 道油漆用量约0.4kg/m² ,金刚砂用量3-4kg/m² ,
第2、3 道油漆用量约0.3kg/m² 。甲板漆:金刚砂=1∶3(重量比)
或甲板漆:车胎粉=1∶0.1-0.15(重量比)
(2)在甲板漆内调入10-20%车胎粉(通过20 目)用刮板刮于甲板上。
(3)作为普通甲板漆时不需加入金刚砂或车胎粉, 甲乙组份混合熟化
后,在前道底漆上采用喷涂或刷涂方法进行施工。
| 稀释剂 | 103 稀释剂 |
|---|---|
| 稀释量 | 0-3%(以油漆重量计) |
| 清洗剂 | 103 稀释剂 |
| 安全措施 | 参见上海开林造漆厂产品安全技术说明书(简称MSDS)。 |
| 包装 | 甲组份 20L 桶装 25.5kg 乙组份 10L 桶装 8.5kg |
| 保质期 | 12 个月 |
| 备注 | 为正确使用本厂的产品,请仔细阅读本说明书中的《使用指南》。 |
以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积
累的,可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工,我们
只保证油漆本身的质量,其它方面的问题恕不负责。对本说明书,我们
将根据产品的不断改进有权进行修改。
资料以厂商最新版为准，具体以原厂最新 TDS 为准。查看 光明开林 KAILIN 各色环氧甲板防滑漆 H42-31 原厂 PDF 说明书全文。
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