环氧铁红车间底漆 703 属环氧漆，作底漆使用。用于造船厂、重型机械厂、钢结构厂等预处理流水线作车间底漆，保养期约为3-6 个月。由氧化铁红、环氧树脂和聚酰胺固化剂等配制而成的双组份环氧铁红车间底漆。具有良好的防锈性能，漆膜厚度25μm 时，保养期3-6 个月 ·干性快，只需很短的时间即能搬运、堆放和涂装后道油漆 ·具有优异的焊接切割性能，漆膜厚度在规定范围内，不影响焊接切割性能。本页参数：体积固体份 28 ± 3%(混 合后)、干膜厚度 25μm、理论涂布率 102 g/m²。
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| 体积固体份 | 28 ± 3%(混 合后) |
|---|---|
| 干膜厚度 | 25μm |
| 理论涂布率 | 102 g/m² |
| VOC | — |
| 密度/比重 | — |
| 组份数 | 双组份 |
| 稀释剂 | 106 稀释剂 |
| 混合比 | 甲组份∶乙组份=5∶2(重量比) |
| 颜色/外观 | 铁红色,无光 |
| 组成 | 由氧化铁红、环氧树脂和聚酰胺固化剂等配制而成的双组份环氧铁红车 间底漆。 |
|---|
·具有良好的防锈性能,漆膜厚度25μm 时,保养期3-6 个月
·干性快,只需很短的时间即能搬运、堆放和涂装后道油漆
·具有优异的焊接切割性能,漆膜厚度在规定范围内,不影响焊接切割性能
用于造船厂、重型机械厂、钢结构厂等预处理流水线作车间底漆,保养期约为3-6 个月
| 外观 | 铁红色,无光 |
|---|
| 体积固体份 | 28±3%(按GB/T9272 eqv ISO3233:1998 规定测定)(混 合后) |
|---|---|
| 配比 | 甲组份∶乙组份=5∶2(重量比) |
| 干膜厚度 | 25μm |
| 湿膜厚度 | 89μm |
| 理论用量 | 102g/m² |
| 闪点 | 甲组份(基料) 5℃ 乙组份(固化剂) 5℃ |
| 熟化时间(混合后)(25℃) | 30min |
| 干燥时间 (25℃) | |
| 表干 | ≤ 5min |
| 实干 | ≤24h |
| 完全固化 | 7d |
|---|
流水线干燥时间(钢材预热50℃,烘道温度120℃)≤5min
| 涂装间隔 | |||
| 温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
| 最短 | 24h | 16h | 8h |
| 最长 | 无限制 | ||
| 可使用时间(甲、乙混合后) | |||
| 温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
| 可使用时间 | 24h | 8h | 6h |
| 建议涂装道数 | 1 道,干膜厚度25μm。 |
|---|---|
| 后道配套用漆 | 与氯化橡胶、环氧、环氧沥青、沥青系、环氧酯、酚醛、醇酸等体系的涂料配套使用 |
| 表面处理 | ·钢材喷砂处理至Sa2.5 级,表面粗糙度30-75μm |
·在温度低于5℃时,环氧与固化剂的固化反应停止,不宜进行室外施工
| 无气喷涂 | |
| 稀释剂 | 106 稀释剂 |
| 稀释量 | 0-10%(以油漆重量计) |
| 喷嘴口径 | 0.4-0.5mm |
| 喷出压力 | 15MPa(约150kg/cm²) |
| 空气喷涂 | |
| 稀释剂 | 106 稀释剂 |
| 稀释量 | 0-10%(以油漆重量计) |
| 喷嘴口径 | 2.0-2.5mm |
| 空气压力 | 0.3-0.6MPa(3-6kg/cm²) |
仅限于小面积修补
| 稀释剂 | 106 稀释剂 |
|---|---|
| 稀释量 | 0-3%(以油漆重量计) |
| 清洗剂 | 103 稀释剂 |
| 安全措施 | 参见上海开林造漆厂产品安全技术说明书(简称MSDS)。 |
| 甲组份(基 | 料) 20 L | 桶装 | 16 kg |
| 乙组份(固化剂) | 10 L | 桶装 | 6.4 kg |
| 保质期 | 12 个月 |
|---|---|
| 备注 | 为正确使用本厂的产品,请仔细阅读本说明书中的《使用指南》。 |
以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积
累的,可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工,我们
只保证油漆本身的质量,其它方面的问题恕不负责。对本说明书,我们
将根据产品的不断改进有权进行修改。
资料以厂商最新版为准，具体以原厂最新 TDS 为准。查看 光明开林 KAILIN 环氧铁红车间底漆 703 原厂 PDF 说明书全文。
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