铝粉氯化橡胶防锈漆 615 属氯化橡胶漆，作底漆使用。适用于船底防锈、船舶水线、海上钢铁结构建筑及其它钢铁结构的防腐蚀。由氯化橡胶、增塑剂、铝粉等防锈颜料、助剂和溶剂等组成的防锈漆。在氯化橡胶旧漆膜上重新维修涂装时，不必除掉牢固的旧漆，维修方便 ·在海水中漆膜不皂化，与阴极保护有很好的配套性。本页参数：体积固体份 42 ± 3%、理论涂布率 193 g/m²。
以上内容整理自原厂说明书与本站参数表；选型、配套与货期请联系我们确认。
| 体积固体份 | 42 ± 3% |
|---|---|
| 干膜厚度 | 60 |
| 理论涂布率 | 193 g/m² |
| VOC | — |
| 密度/比重 | — |
| 组份数 | — |
| 闪点 | 31 |
| 稀释剂 | 101 稀释剂 |
| 颜色/外观 | 615-1 银白色、 615-2 淡铝红色 |
| 组成 | 由氯化橡胶、增塑剂、铝粉等防锈颜料、助剂和溶剂等组成的防锈漆。 |
|---|
·水蒸汽和氧气对漆膜的渗透率低,具有优异的耐水性和良好的防腐蚀性
·具有优异的低温施工性能,可在-20℃~50℃环境中施工
·漆膜层与层之间互溶为一体,有优异的层间附着力。在氯化橡胶旧漆
膜上重新维修涂装时,不必除掉牢固的旧漆,维修方便
·在海水中漆膜不皂化,与阴极保护有很好的配套性
| 用途 | 适用于船底防锈、船舶水线、海上钢铁结构建筑及其它钢铁结构的防腐 蚀。 |
|---|---|
| 外观 | 615-1 银白色、 615-2 淡铝红色 |
| 产品名称 体积固体份 | 产品名称 % * | 615-1 42±3 | 615-2 42±3 |
| 干膜厚度 | μm | 60 | 60 |
| 湿膜厚度 | μm | 143 | 143 |
| 理论用量 | g/m² | 193 | 193 |
| 闪点 | ℃ | 31 | 31 |
* 按GB/T9272 eqv ISO3233:1998 规定测定)
| 干燥时间 | |||
| 温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
| 表干 | 4h | 2h | 1h |
| 实干 | 24h | 12h | 8h |
| 复涂间隔时间 | |||
| 温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
| 最短 | 12h | 8h | 6h |
| 最长 | 无限制 | ||
| 建议涂装道数 | 2 道,干膜厚度大于120μm |
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702 环氧富锌车间底漆或703 环氧铁红车间底漆、704 无机硅酸锌车间
底漆,或直接涂装在符合除锈质量要求的钢铁表面。
| 后道配套用漆 | 616 氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆,或各色氯化橡胶面漆。 |
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·无氧化皮钢材:以弹性砂轮片打磨至St3 级或喷砂处理至Sa2.5 级
·涂有车间底漆的钢材:漆膜损伤及锈蚀处二次除锈,以弹性砂轮片打磨至St3 级
·焊接、火焰切割或火工校正烧损部位:以弹性砂轮片打磨至St3 级
| 无气喷涂 | |
| 稀释剂 | 101 稀释剂 |
| 稀释量 | 0-5%(以油漆重量计) |
| 喷嘴口径 | 0.4-0.5mm |
| 喷出压力 | 15-20MPa(约150-200kg/cm²) |
| 空气喷涂 | |
| 稀释剂 | 101 稀释剂 |
| 稀释量 | 0-10%(以油漆重量计) |
| 喷嘴口径 | 2.0-3.0mm |
| 空气压力 | 0.3-0.4MPa(约3-4kg/cm²) |
涂装一道不能达到推荐的干膜厚度
| 稀释剂 | 101 稀释剂 |
|---|---|
| 稀释量 | 0-3%(以油漆重量计) |
| 清洗剂 | 101 稀释剂 |
| 安全措施 | 参见上海开林造漆厂产品安全技术说明书(简称MSDS)。 |
| 包装 | 20L 桶装 24kg |
| 保质期 | 12 个月 |
| 备注 | 为正确使用本厂的产品,请仔细阅读本说明书中的《使用指南》。 |
以上本产品的资料及数据是根据我们的试验和实际使用中的经验而积
累的,可作为施工指南。对于在我们不了解的情况下进行的施工,我们
只保证油漆本身的质量,其它方面的问题恕不负责。对本说明书,我们
| 将根据产品 | 的不断改进有权进行修改。 |
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资料以厂商最新版为准，具体以原厂最新 TDS 为准。查看 光明开林 KAILIN 铝粉氯化橡胶防锈漆 615 原厂 PDF 说明书全文。
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